FFS2, tout simplement

Le 3 juillet 1937 L’Américaine Amelia Earhart disparaît aux environs de l’île de Howland alors qu’elle tentait, à bord d’un Lockheed Electra, la traversée complète de l’océan Pacifique.

Veuillez trouver ci après un lien sur Mme Earhart avec quelques photos et films de l'époque : C'est 20 minutes sur sa vie .

Bonne journée,

A+ Gd

Le 27 juin 1923 Le premier ravitaillement en vol est réussi à San Diego (Californie).

A San Diego, en Californie, le 27 juin 1923, les lieutenants Lowell H. Smith et Paul Richer établissent un record mondial d'endurance : 37 heures 15 minutes 44 secondes.
Une performance réalisée grace à une première mondiale : le ravitaillement en vol. L’exercice consistait à lancer un tuyau que le pilote de l’avion à ravitailler introduisait lui même dans l’ouverture de ravitaillement normale de son avion.
Il s’agissait donc d’une manœuvre relativement dangereuse. La tentative a été scrupuleusement préparée.
Un parcours de 50 Km avait été pré-établi de San-Diego à Rockwell Field.
L'appareil un De Havilland DH.4-B3 est un bombardier léger modifié Quinze ravitaillements sont programmés. Le "ravitailleur" est un De Havilland, des DH.4B1 qui est simplement équipé d’un tuyau d’une quinzaine de mètres équipé d’un robinet à chaque extrémité.

Bonne journée,
A+ GD
PS: moi je vais prendre un tuyau pour me rafraîchir. (35°)

Le 21 Juin 1911
Edouard NIEUPORT établie un nouveau record de vitesse à 140 km/h dans son NIEUPORT monoplan NIE-2N.

Le 21 Juin 1913
L'Américaine Georgia "Tiny" BROADWICK est la 1ère FEMME A SAUTER EN PARACHUTE lorsque Glenn L MARTIN la
largue à 600 mètres au dessus du GRIFFITH PARK à LOS ANGELES.

Le 21 Juin 1961
1er VOL DU AVIATION TRADERS ATL-98 CARVAIR quadrimoteur développé à partir du DOUGLAS DC 4.

Le 21 Juin 1972
Jean BOULET bat le RECORD D’ALTITUDE (12 442 mètres, record toujours invaincu) TOUTES CATEGORIES POUR UN
HELICOPTERE aux commandes d’un AEROSPATIALE SUD-AVIATION SA 315 LAMA.

Le 21 Juin 1994
L'ARMEE DE L'AIR FRANÇAISE accepte désormais des FEMMES DANS LES RANGS DE SES PILOTES DE CHASSE.

Le 21 Juin 2003
Au salon du BOURGET DERNIER VOL D'UN CONCORDE, le "sierra delta" qui vient terminer ses jours au MUSEE DE
L'AIR.

Le 21 Juin 2004
Le vaisseau spatial SPACESHIPONE, piloté par Mike MELVILL, est le 1er VAISSEAU SPATIAL CONSTRUIT PAR DES
FONDS PRIVES A TRANSPORTER UN HOMME DANS L'ESPACE et à le ramener sur TERRE.

Le 21 Juin 2005
1er VOL CAPTIF DU DEMONSTRATEUR DE VEHICULE SPATIAL BOEING X-37 sous un SCALED COMPOSITES WHITE
KNIGHT.

Bonne soirée,
A+ GD

Le 17 juin 1959 A Melun-Villaroche, piloté par Roland Glavany, le Mirage IV, bombardier atomique français, effectua son premier vol. Il était équipé de deux réacteurs «Atar 9».

Le jour où un Mirage IV décolla avec une vraie bombe nucléaire...

Lors d'un colloque sur la dissuasion nucléaire, qui s'est tenu ce lundi 8 juin à Paris à l'initiative de la Fondation pour la recherche stratégique, le général Etienne Copel, un ancien de l'armée de l'air, a évoqué une faille dans la sécurité nucléaire - jamais reconnue publiquement, mais connue de nombreux aviateurs.

En 1964 ou 1965, un bombardier Mirage IV des Forces aériennes stratégiques a décollé sur alerte, avec une arme nucléaire réelle. Or, la Défense et les Armées ont toujours expliqué que de tels vols, avec des armes réelles, ne se pratiquaient pas en France - contrairement, par exemple, à ce que les Américains ont longtemps fait. Ce n'est pas faux... sauf cas non-conforme. Comme cela s'est donc produit.

Voilà ce que nous avons pu reconstituer en interrogeant plusieurs anciens, qui, tous, confirment les déclarations du général Copel.

Nous n'avons ni la date exacte (sans doute 1965, donc dans les premiers mois des prises d'alertes qui ont débutées le 8 ocotbre 1964), ni la base concernée. Saint-Dizier, Orange ou peut-être Luxeuil (où les Mirage IV n'arrivèrent qu'en 1966) ?

Ce qui est en revanche certain, c'est la manière dont les choses se sont déroulées. Les ordres étaient alors transmis par un système de télé-affichage, le TAFF, depuis le PC de Taverny vers les bases nucléaires. Ce TAFF ressemblait à celui utilisé par la SNCF pour indiquer les trains dans les gares. C'était alors très moderne. Un bug s'est toutefois produit dans les transmissions électriques, à cause d'un orage, et la plaquette "DG noire sur rouge" s'est affichée dans l'escadron d'alerte. DG signifiait Décollage de Guerre. Les aviateurs, assez surpris, ont aussitôt réagi et fait décoller l'avion avec sa bombe AN-11, un engin de 1500 kg. Une fois l'erreur constatée, l'appareil a été rappelé. Aucune procédure d'engagement de tir - et sans doute d'amorçage de l'arme - n'a été engagée.

Mis au courant, le général De Gaulle aurait été très... content. La preuve était faite que le système marchait bien et que les aviateurs n'hésitaient pas un instant à obéir à un tel ordre présidentiel. L'armée de l'air renforça immédiatiement la sécurité en créant une barrière de plus dans la transmission des ordres.

Cinquante ans après les faits, il s'agit aujourd'hui d'histoire, mais il est probable que les forces stratégiques aient connu d'autres incidents, qui finiront par être racontées lors d'un colloque !

Le 17 juin 1985 Patrick Baudry va dans l'espace avec les américains.

Bonne journée,
A+ GD

Le 05 Juin 1927
La SOCIÉTÉ POUR LE VOL SPATIAL est créée en Allemagne. Parmi les fondateurs et premiers membres de l'association, on compte un jeune Wernher von BRAUN, qui deviendra par la suite un des principaux ingénieur-développeurs de fusées.

Le 05 Juin 1969
Le TUPOLEV TU 144 dépasse le MUR DU SON

Le 05 Juin 1979
Le 1er GMBH AIRCRAFT PANAVIA TORNADO GR-1 sort de l'usine d'assemblage.

Le 05 Juin 1980
L'UNION SOVIETIQUE lancent leur première capsule spatiale habitée à intégrer un système d'amarrage automatique, le
SOYOUZ T.

Bonne journée,
A+ GD

Le 6 mai 1917
Le Captain Albert Ball du RFC, premier grand as britannique, obtient sa quarante septième et dernière victoire.

Le 6 mai 1937
Le dirigeable Zeppelin LZ129 Hindenburg est détruit par le feu en essayant d’accoster à Lakehurst (New Jersey – Etats-Unis).

Le 06 Mai 1959
1er VOL A MELUN-VILLAROCHE, aux mains de Auguste MOREL, du prototype expérimental à décollage vertical
SNECMA L-450 «COLEOPTERE»

Le 06 Mai 1977
1er vol a ISTRES du DASSAULT FALCON 50 avec sa nouvelle voilure.

Le 06 Mai 2006
L'US AIR FORCE retire du service actif son dernier LOCKHEED MARTIN C-141 STARLIFTER.

Bonne journée,
A+ GD

Le 30 Avril 1953
Le pilote polonais qui s'était posé le 5 mars sur l'île de BORNHOLM quitte le ROYAUME-UNI pour les ETATS-UNIS.

Le 30 Avril 1962
Joe WALKER, pilote de la NASA, atteint l'altitude record de 246 700 pieds (75 195 mètres) à bord d'un NORTH AMERICAN X-15A

Le 30 Avril - 12 Mai 1963
L'américaine Betty MILLER devient la 1ère FEMME A TRAVERSER EN SOLITAIRE LE PACIFIQUE. Elle part le 30 avril
d'OAKLAND en CALIFORNIE et après quatre étapes, elle arrive le 12 mai à BRISBAINE en AUSTRALIE.
Tiens une idée de vol en fin de page.

Le 30 Avril 1975
Les derniers personnels américains quittent le VIETNAM dans un pont aérien par hélicoptère depuis les zones sécurisées à SAÏGON. Au total, 7 014 américains et sud-vietnamiens sont évacués dans les jours précédant la prise de la
ville par les nord-vietnamiens. C'est la fin de l'implication américaine dans la guerre du VIETNAM.

Le 30 Avril 1980
1er VOL du DASSAULT FALCON 200

Le 30 Avril 1987
1ères APPROCHES du DASSAULT RAFALE sur le CLEMENCEAU par Yves KERHERVE.

Le 30 Avril 1993
1er VOL DU DASSAULT RAFALE B-01 à Istres piloté par Jean FREMOND.

Le 30 Avril 2000
La compagnie aérienne EMIRATES AIRLINES annonce qu'elle sera compagnie de lancement du futur AIRBUS A3XX
avec une commande de dix exemplaires.

Betty MILLER son vol (a faire)
La mission:
Betty Miller livrait un bimoteur Piper PA-23-160 Apache H, N4315Y, des États-Unis à son propriétaire en Australie, Fred Margison. Un réservoir de carburant auxiliaire était placé dans l’habitacle.

Mme Miller a commencé son vol à Oakland, en Californie, à 6 h 35, heure normale du Pacifique. La première étape s'est déroulée à Honolulu, sur l'île d'Oahu, à Hawaii (3 682 kilomètres), en 17 heures et 3 minutes de vol. Elle a été retardée pendant 4 jours alors qu'une radio a été réparée.

La prochaine étape était Canton Island, une petite île des îles Phoenix, située juste au sud de l'équateur et à peu près à mi-chemin entre Hawaii et Fidji. Le temps écoulé pour ce vol de 1 700 milles (2 736 kilomètres) était de 13 heures 6 minutes. De Canton aux Fidji, 1 250 milles (2 012 kilomètres). Le temps écoulé était de 8 heures et 27 minutes. Lors de la quatrième étape, destinée à être la dernière étape, elle a été forcée de se détourner de Nouméa, en Nouvelle-Calédonie, en raison des conditions météorologiques extrêmes.

Avec des retards de repos et l'attente du beau temps, le vol de Miller prit près de deux semaines. Elle a décollé de l'aéroport de Nadi, à Viti Levu, aux Fidji, à 4 h 47, heure locale, et est finalement arrivée à l'aéroport Eagle Farm, à Brisbane, dans le Queensland, à 22 h 20, heure normale de l'Australie, après avoir franchi 11 909 kilomètres. ) d’océan, en un total de 51 heures 38 minutes de vol.

Le président John F. Kennedy a décerné à Mme Miller la Médaille d'or de la Federal Aviation Administration pour services exceptionnels. Le 14 septembre 1964, le président Lyndon Johnson lui remit le trophée Harmon International.

Vous voulez en savoir un peu plus, avec photos, cliquez sur le lien suivant : https://www.thisdayinaviation.com/tag/betty-miller/

Bonne journée,
A+ GD